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近三年花了6.4亿，却签下5大水货，如今卖都卖不掉，这队成冤大头！

作为🐙英超数一数二的豪门球🙌队之一，自打弗格🔏森爵士退休之后，曼联便🈯再也未能拿📀到过联赛的冠军。事实上，这几👳年的曼联投入非常大，从22-23赛季到24-25赛季之间🕜的三个赛季之中，球➰队总体投入了6.4亿欧元，绝🚪对是同期投入最多的球队之一，但却签下了🔔一群水货，下面🔦就让我们一起看看其中🐗最具代表性的五大😙水货，看看他们的表📢现究竟多么的辣眼🅱，以至于现在🧕卖都卖不掉！

1.安东尼

转会费用：9500万欧元

在滕哈👘格执掌帅印的时代，他有🎯一点饱受诟病，那就是酷爱🥟挖掘曾经的旧将，而安东尼就是其中🌊最具代表🗒性的球员之一。的确，安东尼是🤠有天赋的，当年还在阿贾克斯时期，他就连续2个赛季踢出了10球+8次助攻的数据，无论是盘带，还是速度，在荷甲的赛场都🤶是一马当先的存在。但🛑来到了英超的赛场之后，显然他并不适🍂应这里的节奏和强度，而且顶着9500万欧元的身价，他的🍵压力可想而知，这就导致他在梦剧场🤱动作越来越变形，甚至后期连😚动作都不敢做了，总计只为🍤曼联打进了14球。好在上赛季的🏒冬窗，安东尼租借加盟皇🆔家贝蒂斯，在西甲的赛🤯场上，他找🏪回了一些状态，还回到了巴西国🎺家队的大名单。如今，安东尼也才25岁，只要其他球队开价合理，曼联🛌乐于让他离开，而他🍹也还有机会去证明自己。

2.拉斯姆斯·霍伊伦

转会费用：7390万欧元

而在安🏸东尼之后的一年，球队又从亚⛱特兰大引进了中🥌锋霍伊伦，在当时的红👷魔上下看来，他就是球队👲锋线的救世主。22-23赛❕季还在亚特兰大之时，20岁的霍伊伦📄已经能够占据🥕球队的一个主力位置，整个赛季踢🔕出了10球、2助攻的数据。而霍伊伦在来到🛂了球队之后，起初的表👕现还是不错的，欧🗞冠的赛场一度上演了5场5球的高光时刻。但没曾想，这些居然只是昙🌬花一现，不仅对抗🛑成功率极低，而且🗝射门的转化率也是极其糟糕，作🔷为球队的正印中锋，2个赛季总计只踢📷进去了26球，对于身披9号的他来说，这绝对是不🌴是一个合格的表现。而有段时间里，球迷们看到霍伊伦👛和安东尼一同出场，也是非常头痛，一度将他们比作🏛“华文华武”。如今，哪怕才22岁，但球队还是🍋将他放到了交易货架上，只要价格没有太大的🏾问题，恐怕距离霍伊🈁伦离开梦剧场，只是时间上的问题。

3.梅森·芒特

转会费用：6420万欧元

芒特的转会同样🎡可以在队史最📮糟糕转会中排得上号了，的确，当年的芒特😓在切尔西的表现，配得上大🍾英帝星的称号，尤其是在🍹球队遭遇财政危机，却依然帮🕙助切尔西🍖拿到欧冠冠军，这🌎值得吹很长一段时间了。但问题在于，芒特在切尔西⛎已经遭遇了大伤的⛷困扰，而且他在22-23赛季之中，总计只为✒切尔西打进3粒进球，送出3次助攻，这绝对是一个🏈不及格的表现。但球队还是一意孤🥌行，用6420万欧元的👒惊人费用，将他从斯坦福桥🛋带到了梦剧场。结果呢？总计2个赛季，芒特只出场了46次，长期都是🔞饱受伤病的困扰，而且即便上场作👳用也是非常有限🤬，目前才为⏳红魔打进了4球。而现在最为🐔尴尬的是，球队即便想要将🛸他处理，恐怕月没有🛥球队愿意接手，大概率只能继续留🐯在手中了。

4.安德烈·奥纳纳

转会费用：5020万欧元

关于奥纳纳，球迷们对❎他的评价褒贬不一，有一✊些球迷认为，他在国际米兰🏤的表现非常具有说服📭力，能够帮助🚘球队打进欧冠决赛，足以证明他的能力。但有一些球迷✨则认为，他当年的成功，很大程度上是依赖🌐于国米豪华的后防线，分担了他的😦压力。然而，无论他的评价如何，现在在眼前的结🗺果是，他在23-24赛季总计丢球43粒，扑救成功率仅为68%。此外，他🛅更是多次出现低级失误，导致球队丢球，这些都Ⓜ不应当是一个顶级豪⏪门门将应当出现的情况。虽然本赛季的奥✔纳纳表现有了一些好转，但对💡于球队的帮助依然有限。而近日，曼联和阿根廷国门马🐡丁内斯🥡传出了不少的绯闻。如果马丁内斯真🐎的能够加盟曼联，恐怕奥纳纳🤤接下来的日子会非常🤕不好过了。

5.约书亚·齐尔克泽

转会费用：4250万欧元

最后，再来说🐝说去年夏天，球队从🏘博洛尼亚引进的齐尔克泽，这位来自荷🙅兰的前锋，在23-24赛季打进了12球、6次助攻，整体的表现🔤还算不错，但💒远远没有到能够以4250万欧元的身价，加盟曼联的程度。但可能是滕哈格有些♊病急乱投医了，居然🚤真的以这个不菲的转会费，从意😇甲将他带到了老特拉福德。结果就是，这个家伙在49场比赛中，总计只踢进了7球。而且在球场上，他的表现令人感✈到非常的失望，无论是💌速度和爆发力，都不像一个24岁的正处于当打之年的😣球员，而且他也没有⌚什么背身拿球🉑的能力，在边路😝也很难造成威胁，因😤此整体的表现非常一般，虽然目前📫阿莫林的打算，是想继续使用😴齐尔克泽，但如果依旧还🏔是这个状态，恐怕他也已经进入🤗了曼联生涯的倒计时。

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当700年前《神曲》遇见45岁的深圳 主演开启city walk感受深圳🌓城市脉动

践行全过程人民🗒民主，推动人民🏣建议征集工作助🦄力现代化人民城市建设——　　“群众的金点子，是人🌛民城市最足的底气”　　本报记者 金 歆　　清晨的阳光透🍢过新栽种的玉兰🚁树梢，彩色透水📋混凝土铺就的广场上，孩🔼子们围着花园嬉戏。“人”字形的道🧗路骨架巧妙串联起🉑周边3个社区。　　盛夏，上海普陀区，宜川路街道泰山人💻民坊片区。　　这个融合了科技😉与人文的现代化📈社区，既保留了上海弄堂的烟火气🌄息，又展现出未来社区的🌧雏形，成为城市更😲新的一个缩影。　　可就在一年前，这里还是设施破🎇旧老化、公共空间稀缺、居民时🗜常念叨环境问题🏯的老旧社区模样。　　这一变化，最初就来🎀自市民关于增设社区食堂、改造菜市场、优化社区道♉路的建议。　　7月14日至15日，中央📵城市工作会议举行，描绘建❤设现代化人民城市的新⛹蓝图。会议强调“坚持人🔏民城市人民建、人民城市为人民”“创新城市治理的理念、模式、手段，用好🌍市民服务热线等机制，高效解决群众急难愁🔵盼问题”。这指引我们牢🏎牢把握人民城市的根🚌本属性和价值追求。　　《信访工作条例》规定“各级党委和👭政府应当健全人民建😂议征集制度，对涉及国计民生的🥝重要工作，主动听取群众🕐的建议意见”。　　近年来，各地区各部门🔐特别是党委社会工作部门、信访部门，积极🚑践行全过程人民民主，推动人民建😘议征集工作在助力现代🕝化人民城市建设方🎩面取得显著成效。　　感知人民需求　　助力城市管理真🌾正“像绣花一样精细”　　“城市是人民的城市，人民城市为人民”。　　人民建议征集，让有关部门更敏🚇锐感知人民🔧群众的真实诉求，驱动城市发展与👒人民期待同频共振。　　夏日，杭州，钱塘江。艳阳似火，天幕淡蓝。　　一座九堡大桥，银👘灰色的桥身横跨江面。站在桥头，只见🔵时而有电动自行⚾车从专供非机动🌪车上桥的缓坡驶来，然后朝对岸驶📏去。　　“从前上桥可📋没这么方便。”杭州市萧山区🆘住房和城乡🧑建设局工作😙人员指着上桥坡道说，“这还🚕要感谢人民建议的助推。”　　“这座大桥♈连接起杭州🙂上城区与萧山区的新🚼产业集聚区域，也是东西10多公里范围内➰唯一的过江通道。”杭州市城市🚄基础设施建设管理中🕸心相关负责人介绍，不仅是机动车，每日非机动车的通行需🆔求也很大，早晚高峰可达近2000辆。　　一直到两年前，大桥未设非🚨机动车的上桥通道，骑🥂车的市民只能依赖两部无障🌥碍电梯上下桥。“电梯🐘一次只能载三四部电动自行车➿上桥。高峰期等电🏻梯要一个小时，迟到、被扣钱成常态。”外卖骑手张🗡某回忆着当时的情形。　　“建议增加😹建设非机动车上桥的慢行💪车道。”张某⏬抱着试试看的态度，通过🌉信访部门开设的网上📟建议渠道，提出了这⛷条建议。　　半年时间里，杭州各级设在信👌访部门的人🐍民建议征集办公室，收到了数👌十条类似的建议。　　转办、调研、立项、开工……如今，大桥🐃两岸都建起了供非🔄机动车使用的螺旋上桥💧缓坡。“现在三两👃分钟就能骑到桥上。”张某说着，咧开嘴一笑。　　当民意被倾听，诉求有回响，人民🕒城市便有了坚实的根基。　　人民建议征集，还能让治理🌤者更好了解🚔基层的工作需要、治理痛点，助力城市管理真正🐑“像绣花一样🥓精细”。　　清晨，许多店铺还🐶未开门，游人已是熙熙攘⏭攘。　　贵州遵义，老城街道，著名的遵义💺会议旧址便坐落于此。　　今天，老城治理也用上了🌞数字新手段。居民🍼刘某发现有人在街上🤣违规堆放垃圾，立刻点开“和谐老城”小程序，通过“我要上报”板块拍照🙈将情况上报。那一头，街道工作✅人员同步接收，立刻将情况分类转🐻交社区和有关部门，几分钟后，垃圾就被清走。　　这样的数智化⛩基层治理模式，来源于一条🏬人民建议。　　李学静曾在👷老城街道的社区工作，以前台账整理、分类查询来自不🌝同部门的数据、给居民办♓理不同部门的信息登记，占用了她大量的🤗时间。而群众要找社区😹办事，通过上门、电话等🌹传统手段也十分不方便。“微信🆕群里也是人多嘴杂，群众🛋诉求不容易精准识别。”　　“建🐋设集成化基层治理服务智慧平台；融通数据😀管理平台，整合数据推🌻动互联互通；对居民需求一🐸键受理，统一派单……”李学静总结了🐌工作中的问题，通过信🍘访部门向有关领导提出建议。　　“基层社区干💃部的建议，也是人民建议的重💿要来源。其中深刻体现🍧了一线工作需求🍫和治理痛点。”贵州🥪省信访局政策研究室干部🚲李雷表示。　　很快“和谐老城”服务平台、“红城智治”综合管🍴理平台在老城街道上线。群众🌛和基层干部都体会到了⛷效率的提升、沟通的顺畅。如今，这套源自基层的🥇智慧城市治理模式已🥌在遵义全市推广。　　就这样，城市发展，与人民的幸福“双向奔赴”。　　汇聚人民智慧　　将民意沉淀为科学的🏣施策图谱　　众智之所为，则无不成也。　　人民建议，让千万市😏民成为城市建设的“智库”，城市建😒设便拥有了不竭的智慧🏊源泉。　　赭色宫墙，青灰陶瓦，檐角轻轻翘起。檐下📼斗拱层层叠叠，像莲花半开……　　来到杭州南宋🐬德寿宫遗址，还原修建的“宫殿”宋韵十足。展厅里件件🕹文物与数字化展示，帮助参观者饱览🏘近千年前✴的皇家宫苑、江南园林的巧夺天工。　　中央城市📔工作会议强调“保护城市独特的历史🛅文脉”。杭州德寿宫🕙遗址保护工程的启🏐动也归功于人民建议🍼。　　“最初，这里只有☕小规模的考古发掘，限于城市的整👐体规划，并未对🌫遗址进行有效保护。”杭州古都文化🌪研究会会🛸长华雨农清晰记得从前的情景，“甚至当时这🏮片地有可能被🏐用作商业用地。”　　作为杭州古都文⛱化的关注者，研究会的专📋家们一直十分🖌关心德寿宫遗址的保护工作。　　很快，《关于保护南宋德寿💠宫遗址的建议》《以良渚古城遗💒址申遗成功为契机，做好南宋🚽德寿宫遗址🎑保护利用的建议》通过信访部门，被陆续送到了杭州🚀市相关领导案🔰头。杭州古都文化研究会的学🤡者们运用专🌛业知识，详细阐😉述了德寿宫的概况、保护利用价值，并提出了有针对性的🎳建议。　　响应人民呼声，并配合杭州城市🤟整体发展，2020年，市园林文物局、上城⏩区开始积极推进🏠德寿宫遗址保护展示⛹工程暨南🏨宋博物院项目建设。　　杭州🤓古都文化研究会又运用专业知🎛识，提了不少建议。“比如原🐴本的设计方案采用明🚱清故宫形制的黄色与蓝🥐色琉璃瓦，而我们的研究🐩证明南宋宫廷应🌤使用青砖灰瓦。”华雨农介绍。　　2022年底，南宋德寿宫遗🌱址博物馆开馆；2024年，根🗳据华雨农的建议，博物馆修正了3处与📩历史不符的错误展示；2024年，杭州古🍯都文化研究会被🚤杭州市信访局列入“杭州市人民建议🌦征集直报点”……　　就这样，广大群众用专🚷业知🐢识和不懈努力，让城市根🥁脉生生不息。　　除了在专业领🖤域贡献专业知识，许多🔆市民也自觉关心城市发展😞大局，为实现城市发😪展目标群策群力。　　7月的一天，德国工程师🍏汉克乘飞机来华，落地上海浦📞东机场。　　“我多次来🐳浦东机场，每次办理入😢境手续时，因入境人员太多，都要在闸🗼机柜台前排队等很久，有时一等📗就是一两个小时。”想到马上🦔又要经历的“痛苦”，汉克耸耸肩，脸上♌表情有些无奈。　　可这次🗾来到入境手续办理处，汉克惊奇地发现，排队人流大🚍大减少，办理时间也快了很🎃多。前后只用了3分钟，汉🌫克就办好了入境手续。这一变化，来自一份人民建议😛。　　原来，上🛵海市民列多因工作🍬需要长期接待外国专家，听到不少人有和汉克🕛相同的抱怨。　　“我们上海是全国💞对外开放的窗😊口，也在🔤打造全球旅客中转首选地，为何不优化机场💟入境服务？”于是，结😃合自己的调研与思考，列多在“随申办”平⏳台的人民建议板块，写下了包括“优化机场入境流程”“增设中转休息👿服务设施”等建议。几天后，这些建议就被📀送到了机场管理🛸部门。　　“今年来，根据🎓市民的建议，配合‘240小时过境免签’政策，我们🤙优化了入境流程。比如，我们根据航班人员信息，实时⬜动态调整中国公民和外✍国公民入境的边检🚡查验通道数量，外籍人🚦员较多时入境大🤫厅里可增设多个外籍人💆员查验区。中国乘客🥔多时再反向调整。”机场边检民警介绍，移民管👈理部门还加设、调整了电子入🚃境信息填报设备，整个入境流程大幅缩短。　　“此外，浦东机场携手联检🥡单位在近期还推出了🌈出发区海关、边检、安检通道24小时开放，压缩中转时间，开设深🐾夜乘客休息区等服务，助力🚘打造全球旅客中转首选地。”浦东机场💃公司副总经理张健介绍。　　“通过人民建议，每位🐁市民都能成为城市开放发💅展的助推者！”列多感叹。　　人民建议征集，将💅民意沉淀为科学的施策图谱，将🗯群众的智慧凝聚为澎湃🍔的治理力量。　　保障人民参与　　不断提🈲高制度化、规范化、法治化水平　　人民建议，如今🍱在不少地方已经有〽了机制化的保障，助力人民城市建🕋设成为常态。　　宽大的玻🔆璃幕墙映照出炽白的阳光。上海普陀♈区石泉路街道，坐落着上海的“顶流”商场——真如环宇城MAX。　　商场四🏸面非机动车停车区域，蓝白相🎫间的停车标线清晰醒目，各类电动车、自行🥁车如同列队的士兵🔆般整齐划一，免费充电桩有序🕢排列。　　可就在几个月前，这里还📔不是这样：非机动车没有固🎙定的放置区域，杂乱无⭐章地占用人行道叠放着；有的外卖小哥❎为赶时间匆忙把电动自🥒行车扔在行车道上，既影响🤲交通又不安全……　　“我们戏称其为‘千骑围城’。”路过的居民说。　　街道和区相关职❓能部门很快就决🎙定要对这一🏜乱象进行治理。可🤫如何让治理过程更符合群🍟众需要，避免出现“政府办了事，群众不领情”的情况？　　普陀区信访🌟办的人民🈵建议征集特色活动“苏河议事厅”起到了作用。他们连同🤒石泉路街道，在中海👖商圈楼宇人民建议征集联🉐系点开展了一场“苏河议事厅——环宇🍷城非机动车问题”大讨论，让市民群众与😵属地政府相关部门、商场管❔理方等相关负责人对话，推进精细🐴化措施落地。　　“除了停车区域不✔足外，居民自用车和外🗾卖用📂车停放时长不同，短期停放的应该更接近出口🎟。建议分别划出外🚸卖小哥和🌚商圈员工专门的停车区域……”　　“建议在靠近🤥货运电梯入口的地方设👗立专💠门的外卖停车区，这样既不会与普🥡通顾客争🔆夺车位，也能方便外卖小🌇哥停车……”　　“考虑到占用盲道🧛和⬆通行安全问题，建议将部分过窄🐺路段设置为禁🐁停区，同时设立电子围🙃栏，强化🏓共享单车停放管理……”　　…………　　群众代表发言踊跃，每个人都有说不完的话。在会场的一角，街道党工委🥧书记吕升昂不停地做📊着记录。　　趁着短暂的休会🦎间隙，吕👹升昂赶紧揉揉写得发酸的手指：“很📋多问题我们事先考虑不全面，比如👁我们已经在考虑设置🏄外卖停车专区，听完大家的建议，准备增加专🗼区布点、拓展停放空间。通过这种形式🥜收集人民建议，实🏤现了为民办事‘自己觉得好’到‘大家都叫好’的转变。”　　“提出一个话题、汇总一批建议、解决一类问题，‘苏河议事厅’已⚾经成为常态化、针对性收集🎊人民建议的渠道。”普陀🧡区信访办副主任廖春燕介绍，仅2024年，围绕“共享单车治理”“水环境问题治理”“新时代城市建📞设者管理者之家”等群众关切的🎭社会治理问题，普陀🚵区先后组织3场超百人的“苏河议事厅”活动，收到建议超过500条。　　“群众的金点子，是😒人民城市最足的底气。”上海市委💵社会工作部副部长，市信访办、市人民建议🔴征集办主任盖博华说，上海将不🔑断推动人民建🙃议征集工作提质增效，进一步拓展参与渠道、丰富征集形式、办好群众建议，推动“问计于民”更深更实。　　“像上海🗓这样常态化的人民建议征集🥖机制在全国还🏉有很多。”国家信访局🤵研究室有关负🙂责人表示，例💵如江苏近年来常态化开展“我为江苏高质量🍲发展建言献策”等一系列专题征集📵活动，为研究决策🔛提供了重要参考；浙江依托“民呼我为”统一平台建设“浙智汇”数字化场景，打造“社情民📇意直通车”；贵州在🔛政府官方新闻门户网站开🌵设常态🏓化人民建议征集专区……　　进一步🚰畅通人民常态化表达建议渠道，就要推动人民建议🏹征集工作制度化、规范化、法治化水平不🏰断提高。上海2021年出台的《上海市人民建👀议征集若干规定》，是全国🙈第一部由省级🧔人大常委会制定、专门促🏇进和规范人民建议征集工作🐊的地方性法规；浙江出台了《关于加强💉和改进人民建议征集📧工作的指导意见》等制度文件，并探🏿索开展人民建议征集立法；贵州出台人民👬建议征集⏬闭环管理规定和工作激励办法……　　采访的最后，记者观摩了一🚀场聚焦上海“十五五”规划的专题人民建议征🏛集会。年过七十🏣的市民罗克平乘车📧一个多小时前来参加🍖。　　“几年前，我提出的建立‘老专家智库’的建议曾✍被纳入上海市‘十四五’规划。如今，我也要为‘十五五’贡献一份力量。”罗克平说着👭有些激动，“在国家治理、城市建设中，倾听人民声音，考虑人民诉求，这真真切切🌟是全过程人民🤓民主的生动实践。”　　从黄浦江畔，到西南群山，人民建⚪议征集的涓涓细流，渐渐汇成城市🆖现代化的浩荡江河。走出一条中国🍸特色城市现代化🤺新路子，每个市🍉民都是执笔人，共同书写“人民城市”的壮丽篇章。　　《 人民日报 》( 2025年07月31日 18 版）紀見步實登🙁上热搜，网🍘友评论两极分化中新社北京7月31日电 (记者 尹倩芸)中国贸促会7月31日发布5月份全球经🏨贸摩擦指数。贸促会新闻发🔧言人王琳洁表示，5月美国的🕑全球经贸摩擦措施涉🖨及金额最多，连续11个月居首。　　王琳洁在当🕘日举行的例行新闻发布会上称，5月全🕌球经贸摩擦指数为105，处于高位。受美国暂停部分🖋加征🎶关税措施等综合因素影响，全球经🔋贸摩擦措施有所缓和，涉及金额🕋同比下降13%，环比下降37.8%。　　分国别看，在监测范围内的20个国家(地区)中，欧盟、印度和美国的全球🚿经贸摩擦指数位居⛰前三。美国发布的关税🐺措施、贸易救济措施、进出口限制🐜措施均高居榜首，是全球经贸摩🚈擦指数持续高位运🎑行的主要推手。　　分行业看，在监测范围内13个主要行业中，经贸摩擦🍱措施的冲突点聚焦于电子🖐、化工和机械设备🍱行业，其中🌝电子行业经贸摩擦指数居首🕤。　　在涉华经🛬贸摩擦方面，19个国家(地区)涉华经贸摩擦指数🉑为105，处于高位。其中，美国涉华经贸摩擦指㊗数最高，手机、计🤚算机和芯片等电子🐊行业涉华经贸摩擦指数处于高位👡。　　19个国家(地区)涉华经贸🤪摩擦措施涉及金额同比下⚓降57.8%，环比下降13.5%。王琳洁说，这主要得益于5月中美双方发布《中美日内瓦经💐贸会谈联合声明》，全球市场对🎾此反应积极，相关行业企业恢🐞复部分订单。(完)逢澤真里亞否认🌀参🙆与制作成人版小视频内容，律师已介入。北京时间8月2日，2025年全国田🈺径锦标赛女子链球决赛，18岁小将张🏵家乐在第三次投🎷掷中投出77米24的成绩，一举夺冠。这一成绩打破🐷了由她自己所保持🙉的世界青年纪录。

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宫崎彩/上原杏美/水澤真樹/KAORI

（青岛日报／观海新闻记者 速水百花）