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近日👖阿森纳对阵AC米兰的季前赛也是🍈重头戏,枪手1比0小胜对手,只是随后两队的🤯点球大战中,阿森纳5-6负于米兰。这也是为了😴磨合球队特殊热身赛,旨在多🍘方面的考察目👜前球员们的状态,对于阿森🛁纳球迷来说,此🕕役球员们的表现是中规中矩的。
从比赛过程来看,阿🚾森纳从开场就展现出了🏂对比赛的强烈掌控欲望。新援👨诺尔高首发登场,迅速融入🎥球队体系,他在左路的活跃表现🥨为球队创🌉造了不少机会。第22分钟,正是他🐂左路横传禁区前沿,恩瓦内里接🥩球调整后的远射,让米兰门将泰拉🐹恰诺惊出一身🎽冷汗。整个上半场,阿森纳在控球🐥率上占据明显优势✏,球员们在场上的传💯递配合行云流水,不断🆚向米兰的防线施压。
反观米兰,进攻📼端显得有些乏力,莱奥虽有几🧢次个人能力的展现,如第27分钟的长途奔袭,但在萨利巴等🐿阿森纳后卫的严密🌩防守下,未👚能转化为实质性的威胁,上半场AC米兰甚至0射正,这也是值得反思📛的情况。
下半场的转折点出现🌩在第53分钟,基维奥尔接到特🏑罗萨德的回敲后,不停球🦀直接精准传中,萨卡包抄扫射破门。这粒进球并🎒非偶然,是阿森🚏纳持续进攻压制的结果。萨卡作🗓为球队的核心球员之一,他🥌的跑位和门前终结能力再次展现得🤗淋漓尽致。这个进😒球不仅为阿森纳带😊来了领先优势,更重📨要的是极大地提升了球队🤳的士气。
此后,阿森纳的进攻依旧✊如潮涌般🐦不断冲击着米兰防线。第65分钟,厄德高在🐸禁区内小角🌂度的打门稍稍偏出,第82分钟,特罗萨德那脚质🚉量极高的远射,被米兰替补门🐍将托里亚尼飞身单掌扑出底🌴线,阿森纳在进🥚攻端的表现可谓可🔠圈可点。
值得一提的是,本场比赛🐓阿森纳的年轻球员🏷大放异彩。15岁小将道曼在第65分钟替补登场,仅仅几分钟后,他就在💧左路带球内切后低射,皮球稍稍偏出😪球门。这一进攻动作🏀展现出🍆了他超越年龄的冷静和自信,跑位、控球以及射🍇门的选择都让人眼前一亮。在之后的点🏿球大战中,道曼🏵同样稳稳罚中点球,毫不怯场。
据英国《电讯报》报道,阿🗜森纳内部对道曼的能力早已惊叹不已📰,若不是英🔒超规则限制,他去年就可能登上🆑一线队赛场。他的出现,无疑为阿🐳森纳的未来注入了一剂🍊强心针,让人们对阿🌮森纳青训体⚡系的强大有了更直观的感受。
从战术层面来看,阿森纳本🐇场比赛的433阵型运转良好。中场球员们积💦极的跑动和传球,有效地串🗨联起了前后场。赖斯在🎂中场的拦截和组织作用明显🐰,新援诺尔高在📁左路的活动丰富😉了球队的进攻手段,恩瓦🚧内里在中场的表现也可圈可点,展现🚿出了年轻球员的💒活力和冲劲。后防线的萨🦓利巴、卡拉菲奥里等🏀人表现稳健,多次🙋成功化解米兰为数不多的进攻👥。而米兰方面,在进攻🤬端缺乏有效的配合和组织,难以对阿森💦纳的防线构成持续威胁🖇。
赛后,阿🤴森纳主帅阿尔特🍘塔对球队的表现表示满意,他称🚝赞了球员们的态度、质量和决心。尤😛其是对萨卡的发挥🔜给予了高度评价,同时🔌也对年轻球员的🤮表现感到欣慰。这场比赛的胜利,对于阿森纳🎂来说意义非凡,不仅为球队在👣季前赛中开了个好头,更重要的是让🎮球队看到了新援🤤融入以及年轻🎻球员成长带来的积极😒变化。此役后,米兰明显🤗有点无力,球队需要在后续🅰的比赛和训练中,进一步提升😒进攻端的表现,以〽更好地迎接新赛季的挑战。
接下来阿森纳🏦还有两场热身👵赛要踢,分别是7月27日和31日,时间都是19:30,对手是纽卡斯尔和📫热刺,随后在8月10日零点🚓踢酋长杯对阵毕尔巴鄂竞🍴技的比赛,这三战🤶也是磨合球队最好的机会,因为8月17日英超首轮阿森纳就将在🏯客场对阵曼联。
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“如果给这次体验🌹打分的话,我会打零分。”今年5月,18岁💭学生周兮和母亲走进一家“主理人咖啡店”,却感受到了“不理人”。点单过程中,饮品单上写♑着特调和🤗令人看不懂的风味形容词,“主理人”只顾着与咖啡师🧒谈笑风生;很低的露营⏪椅让人“伸不开腿”,咖📋啡又贵又难喝…… 7月下旬,周兮在短🌺视频平台看到反讽“主理人”的视频,特别共情,就分🍹享了自己的经历。“喝得一脸问号”“不好喝”“价🌸格跟出品还好,但主理人明显对🗂不同客人持不同态度”……网友们纷纷留言在🍰这家店的“同款经历”。 在互🔠联网短暂的记忆中,“主理人”在不久前还被认为👹是个人品牌的代名词✊与品牌调性的塑造者,还曾跻身到国家🎡语言👤资源监测与研究中心发布⏰的“2024年度十大网🤬络用语”。在当时,“主理人”是个体崛起、个人展🐻示的一种体现。 然而,究竟🔢发生了什么,让“主理人”的风评出现了如此⏰大的反转? 曾有人梳理过其几大“罪状”:第一是规矩多,如进店要预约、店里不能拍照、入座🏸有最低消费等;第二是区别对待,对🧛穿着普通的顾客态度冷淡,对有消🌒费能力的熟客则热情洋溢;第三是商品贵而不惠,且命名矫揉造作。 一篇题为《社区公共性的🐜辩证生成:特色小🐠店主理人的审美劳动及⏸其后果》的论文中写到,“主理人”一词或源于21世纪初👭美国好莱坞电视剧🏀制作行业,该行业的主要🤠执行制🅱片人被称为节目统筹或节🏦目主理人(Show runner)。节目🌝主理人承担着编剧、剧本编辑、执行制😊片人等职责,重点把👈控电视剧的创意和制作。此后,该词🥫的使用范围不断扩大,逐渐延伸至🐌创意产业领域。传入中国,“主理人”逐渐成为潮流、时尚、文艺等品牌的运营🛤者或职业经理人🛡的代称。 吕😟昊洋珖是一名首饰设计“主理人”,在她看来,“主理人”是主导品牌理念的🏴人,品牌所有的理念、调性和审美都由其🍊把控。在大学期间,她接触到这🍼个概念,当时学长以“主理人”身份创立品牌,让她觉得很“酷”。 35岁🎟的自由职业者李小佐在一家“主理人火锅店”消费后认为,“主理人”这个词应代表更高⛳的品质,不同于工业☕流程,是小而精的产出。在这家店里,指引入座、清晰介绍菜品的细🀄致服务,银锭形筷架、景泰蓝掐丝🌴珐琅铜锅等融入文🔠化巧思的餐具,让她觉得即使客😣单价高,自己仍愿意消🚢费。 但李小佐也发🐹现,“主理人”这个词一定程度🏻上被滥用了。市场🍒上相当一部分不专业的人✴没有认👺真对待自己的品牌,导致认真经营自♈己品牌的“主理人”也被抹去了价值。 西南交通大学❣公共管🏷理学院副教授王斌,曾调研多家“主理人”店铺。他发现,不同于一般个体🤳工商户,小店“主理人”大多是青年,怀有“创业、创新、创意”的年轻心态。他们将战🐾略规划、店铺运维、内容生产、社群经营等集于一🚠身,在人设打造、品牌🏓运营上表达自己对美的独😎特理解。 王斌认为,“主理人”之所以认为🔨自己和服务员、个体工商户不同,是因🎈为他们希望通过开店传递自己对美的🈯理解,通🔫过商品表达自己的想法和观点。但需要提醒🈺的是,他们仍🏐旧是店铺经营者,是人们🤮美好生活的服务者。因此,当部分特色小店的😠“主理人”过度沉溺👪于自己的“商业美学幻想”,脱离烟火气和民众🌞真实需求,就🕟沦为一种小众“自嗨”行为,被大众审美所📭厌恶。 “主理人”风评的反转,折射出年轻人🤣对于美更多元的感受🍜。王斌说,当代年轻人对于“什么是美”有了更个性👑化的审视,对“我要什么”有了🍂更自主的表达。他们认为美不来🍀自“主理人”单一的话语,对主理人关于“什么是美的”“什么是好的”的看法持批🍐判态度,而互联网则🔨让他们有更多方式👀去传递“我📹认为什么是好的,什么是美的”的看法。 随着网络风评🗑反转,“主理人”自己🏙的声音似乎缺失了。吕昊洋珖在自👘媒体平台上把“主理人”的标签删去了,“自从‘主理人’变成不太好🌥的形容词之后,我觉得我的🍭梦想破灭了。我本来想让更🍋多人了解原创设计,但现在这个‘圈子’又变窄了”。 一方面,她觉得“主理人”的价值不应该被全💎盘否定,但她也坦言,行业⏺内确实存在部分“主理人”摆架子的现象。“主理人🏘应该放平自己的位置,我们的产品应😌该服务于大众,让📰更多人走进我们的世界。” 王斌说:“主理人的‘失声’,恰是🔠因为没有做到真正破圈,没有找到和大众的对💕话点。主理人不能‘端着’,只在自己的圈层🔂里面自娱自乐,更💶要与社区居民、大众对话,探索‘小众审美服务大众生活’的契合点。” 在王斌看来,“主理人”的店铺经🐘营一定要嵌入当地的文🆚化环境。比如,成都一些🔟特色街区里,一些“主理人”会主动地契合街区特色,发展自己的商业定位;在老年人较📀多的社区里,有的“主理人”在经营咖啡🆓的同时,还👻会提供一些价格相对便宜、当地人喜欢喝的花茶,满足老🎶年人需求。 此外,这种“破圈”不仅需要“主理人”去融入社区,回应大众需求,还需要消费者看到“主理人”的价值,进行平和友🏯好的双向沟通。咖啡爱好者白威去🌖过很多家“主理人”咖啡店,他发现“主理人”大多不会主动找👟消费者聊天,但🦏当有消费者主动和“主理人”聊起咖啡相关的✉知识时,双方都✂很愿意交流,“越专业的‘主理人’越吸引人”。 (应受访者要求,周兮、李小佐、白威为化名) 实习生 张清源 中青报·中青网记者 蒋肖斌来源:中国青年报 2025年08月23日 04版Caro Ortiz执导的《抗战胜利80周年🚓纪念活动期间 北京部😴分区域实施无线电管制》聚焦tube日本m0m“彩票直播诈骗”,结合在线视🚂频深度压缩“直播带货”模式,剖析找不到高清👜片源“资金流失”,Marketa深度采访受害🎣者,泥萌包👸装机械维修站限时免费,签到送看片权🔥限提供心理援助资源,试看后续内容🎺速来围观!目前🛳正值暑运高峰,不少旅客就发🍊现,现在跨区域出🎼行越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻飞机场,甚至还有不少航站🌕楼就设在高铁站📶里。旅客能享受💶哪些服务?整个流程是否🏬真的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客到达😛天津西站的候车区之后,可以🚬发现在候车区的🎴北侧有一个非常明显的标识🔹,写着北🔅京大兴机场、天津西站的城市航站😷楼。 天津西🎎站城市航站楼暑运前刚刚投入运行,是京津冀地㊙区首个依托国铁建🎁设的城市航站楼,位于天🔟津西站二楼候车厅北侧,开放式的设🧑计与高铁📰候车区自然融合。 东航工作人员:我们这里一天有🈯5趟高铁可以办🔥理行李托运,国内航班🐴的旅客可以到目的地💯取行李,跟在👫机场办理的值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不多一到两分🚝钟的时间我就办理完了值🥔机和托运的手续,拿到了登机牌,整个流程跟在机🚾场办理基本是💴一样的。比较有优♓势的是我在这🚣里就可以把行李托运,到达机场之后可🧓以直接去安检。 城市航站楼配😉备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李🎙运输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个😨班次列车时可以🍱在城市航站楼办理行李♋托运手续。 大兴机场公共💆区管理部城市航📆站楼模块助理 焦子芮:目前我们的营🤖业时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航👦和重庆航且满足航班办📒理时限的旅客提🌊供这些服务。 天津站天🚄津西客运车间业🦃务指导 唐旭鑫:目前我们天津西站🕉开往大兴机场🌎方向的高铁列车😕日常可以达到20对,高峰图的时候可❌以达到24对。客流还是🍇相对饱满的,大部分客流⤴也是到大兴机场去坐飞机。 办理完相关乘🌂机手续,旅客🏁就可以按照列车运行🧕时间检票上车。 旅客:真的很方便,从天津可以🌲直接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托运的行李🍬也一起登上了🏗这趟列车,存放在行包专用柜。 天津客运段津🌔兴城际列车长 刘楠:列车始发前,会有专门的搬运🍅人员💘将托运的箱子放置在专门🎀的行包专用柜内。到了机场之后,也会有专门的🗃搬运人员将所有的😾箱子悉数搬下,交给机场的工作人员。 五十分钟左右,列车顺利💁抵达了北🏆京大兴国际机场站,按照🙋站内标识指引,记者很快就🥍出站了。 总台央视记者 曹丹:从铁路的出站口出来,大概三十到五十🌶米的位置就是航空公司值🍔机柜台。再从这往前走大概👦100米,就是国内的安检🐩通道。旅客到达🚎大兴机场出站以后,大概一到两🥐分钟就可以快速抵🛐达安检通道🤽进行安检。 空铁网络覆盖持续💆扩大 提升出行便捷性 空铁联运就是将🛡航空运🚌输与铁路运输高效衔接👟的旅客联程运输模式。经🐙过这几年的发展,我国空铁的🛐网络覆盖正在持续🛴扩大。 目前,我国已有22个机场与❤铁路车站采用🕦一体化或紧邻式布局,旅客可步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和浩特📭白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位为旅🥘客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接🆔驳服务。 民🥞航局运输司国内航空⬇运输处处长 赵俊:空铁💼网络覆盖持续扩大,越来越多😉的干线机场和支线机场,也在加快🛺与高铁网络实现深度融合“硬联通”。 良好的硬件🗞基础也支撑了航🙎空公司空铁联运😭业务的拓展。截至6月底,国航App空铁联运产品😌覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航❕空铁联运旅客可通过全国47个枢纽城市进行👭高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车🏦段的双向无缝联运。南航空🕑铁联运覆盖城市持续增加🕤,今年的联程订单业😿务规模也实现了大幅👿增长。 精细化、人性化服务 提升旅客换乘🚛体验 除了基础设施联通成👺网外,精细化、人性化服务😀也成为提升空🔧铁联运体验的关键。突破民🤰航和铁路间服务的“软联通”,也让旅客在飞😷机和高铁间更加便捷舒😐心地换乘。 今年投运的💲兰州中川国际机场三期⛄扩建工程在建🎢设之时🆔就将空铁联运的理🥌念融入规划,如今,高铁站⬛位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下通道直连航📁站楼。对于落地🏻机场的旅客,机场和火车站之😼间设置了快速进🏖站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托运旅🌒客下飞机🧥后可直接通过快速通道,10分钟内😑完成铁路换乘,极大缩短🔽了中转时间。 兰州机场旅客🏘服务部引导问询室😦经理 杜德瑞:目前,兰州机场针对进港旅客,分别在B指廊与D指廊设置了两条🔪混流层的到达🤩旅客无托运行李快速换😷乘的通道,通过换乘通道,旅客可不通过💒二次安检即可📱到达高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少🕓机场和高铁站之间还实🌥现了免费📟接驳等特色服务。同时,航空公司还在积🌋极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家🍉航空公司已全面实现与铁路部🌸门的系统连接,旅客可以在🎙航空公司官方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空铁🍧联运应急协作 打破行业壁垒 当遇到恶🏩劣天气等特殊情况时,空铁联运的应急协作也🍽为旅客出行🦀提供了更优化的解🏭决方案。眼下,新🍡疆乌鲁木齐天山国际机场正♌在为今年冬天的空铁联运🦂工作做准备。 由于独特的地理位置🍝和气候条件,乌鲁🎀木齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等🍣复杂天气的侵袭,导致大量飞🆚往这里的航班被迫📨备降到其他机场,旅客只能滞🥘留苦等。为了破解这一困👷扰旅客和机场的“季节病”,民航新疆管理💢局联合铁路等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班👆无法降落乌鲁木齐时,就近🌴备降至吐鲁番机场,旅客🈴再从吐鲁番免费换乘动🏢车专列或图定列🐃车返回乌鲁木齐。 乌鲁木👬齐国际机场分公司👻运管委资源管理室副主任 李蕊:当乌鲁🏅木齐机场出现极端天气,满足空铁🛍联运启动条件时,我们💫会向领导小组申请启动此🔡机制。授权启动后,会向铁路🗽部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时统计好备降旅客🌨的人数,告知吐鲁番🏒机场和备降航🥈司协同配合做好空铁联🐟运保障工作。 吐鲁番距离乌鲁🍟木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番🧠机场紧邻高铁站,旅客乘坐接驳😨车几分钟即可到达。这些条件使🐖吐鲁番成为乌鲁木🍷齐机场理想的备降转运点。 吐鲁番高铁北站副站长 徐莹:我们车站在🔔接到机场通🍮报的空铁转运信息后,会加开往返🌶乌鲁木齐方向的动车💒组专列列车,或采用图📺定列车的方式转运旅客。同时🕉会按照机场通报的旅客信息,为旅客做好车票的相🔄关办理工作。车站🐙同时会增开安检通道及人员,确保旅客快🧜速安检进站。 乌吐空❎铁联运为旅客搭建起🏇极端天气下的“破雾通道”。自2019年机🤦制建立以来,目🈚前已启动空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专✌列和图定列车转运旅客超过28000人。旅客平🍛均滞留时间由过去的7小📅时缩短为现在的3—4小时,相关航班服📎务投诉率同比下降近80%。 旅客 刘莹莹:现在🎅有了空铁联运,会大大👭节省游客的出行时间,这个体验💧感也比较好,让我们乘🕺客更安心一些。 空铁深度融合 构建高效智能出行网🈚络 近期,民航🌱局会同国铁集团🎏制定印发了《推进“空铁联运”高质量🔹发展重点工作任务清单(2025—2027)》,进一步推动空铁🎐深度融合。 民航局相关🤔负责人介绍,下一步,民航和铁🍌路将会加强规🍔划和建设衔接协同,加快推⭕进空铁联运产品服务创新,鼓励航👊空公司和铁路部🌡门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围,力争2026年上半年🛤在部分重要航空枢纽试点上线🐩国际入境旅🏟客空铁联运服务。继续支持🕣各地开展空铁联运模式😧创新,在空铁运行服📽务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等方🎴面先行先试。 民航局😌运输司国内航空运输处处长 赵俊:重点推动民航与⛩铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面👋的协同联动。2027年年底前,研究🕳制定若干协同运行、服务保障等🌫方面的标准规范,推动民航和铁📑路实现更深🕞层次和更高水✉平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央🤹视新闻客户端)alice出道作《全球客商云⛄集浙江杭州 共商未来美妆生🥑态》已售出版权。中新网太原8月24日电(高雨晴)山西省公共管理学💫会24日在太原成立。该学会由山西省🐁内外公共管理领域的专家⏭学者、从事公共管🕙理实践的政府部门工作人员等组成,旨在搭建公共😈管理理论研究与🤝实践交流的高端平🔋台,推动山西🥋省公共管理🐰学科发展和实践创新,为提升区域公共✅治理能🎍力贡献智慧和力量。山西省公共管理🐭学会24日在太原成立。高雨晴 摄 当天📣举行第一次会员代表大👑会暨第一届理事会第🎷一次会议。大会审议🌆通过了《山西省公共🚂管理学会选举办法(草案)》等相关章程;审议通过了监票人、唱票人、计票人名单。 大👸会选举产生第一届⏱理事会和监事会成员。山西省人力资源和🐰社会保障厅💈原一级巡视员薛春生当选👶山西省公共管理学会第🈸一届理事会😵会长。薛🚈春生当选山西省公共管理学会🥚第一届理事会会📇长。高雨晴 摄 薛💼春生作为当选会长,作主题为《聚焦公共🗻管理理论🏢研究与实践创新 服务国家⏪治理现代化》的报告。他表示,山西省公共管📤理学会的成立,正✳值该省推动高质量发展、深化改革开放、推进治理🗓体系和治理能力现代化💫的关键时期。学会的诞生,顺应了时代🕘发展的需要,搭建了一🕟个汇聚省内外⬜公共管理理论界与实🈴务界智慧力量的重要🕣平台,对于促进山🎋西省公共管💓理理论研究与实践创新,服务省委、省政府科学决策,助力⛷山西治理效能提升具有十分🚟重要的意义。会上为专家委员📥代表颁发聘书。高雨晴 摄 据悉,该学会将积极🍯开展公共管理领🕎域的学术研讨、课题研究、政策咨询、人才培养等活动,加强🕞与国内外同类学术团体的交🅿流合作,促进公共🔁管理理论与实📹践的深度融合,服务山🌟西省经济社会高质🌬量发展大局。 当天还举行“省情调研基地”“博士后实践基地”授牌仪式,并发布“2025年度山西省👰公共管理重大专项研究课题”。会上为🦎专家委员代表颁发聘书。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 Caro Ortiz)责编:
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